Dünya tarihinin en gizemli hava olayında dün de hiçbir ilerleme kaydedilmedi. Malezya'nın başkenti Kuala Lumpur’dan Çin’in başkenti Pekin’e doğru gitmek üzere havalanan ancak taşıdığı 239 kişiyle birllikte kaybolan Malezya Havayolları’na ait yolcu uçağı hakkında tek bir iz bile bulunamadı. Malezyalı yetkililer uçağın normal rotasından saptığının kesin olduğunu ancak hangi yöne sapıldığı konusunda net bir bilgi olmadığını bildirdi. Malezya Hava Kuvvetlerine göre uçak "Batı" yönünde saptı. Arama çalışmalarının yapıldığı alan genişletilirken, Japonya da bölgeye uçak ve arama ekibi gönderdi. Böylece aramalara katılan ülke sayısı 8'e çıktı.

KADINLARLA EĞLENMİŞ
Malezyalı yetkililer yolcuların pasaport kontrollerini yeterince dikkatli yapmadığı yönünde eleştirilirken, bir güvenlik açığı da havada belirlendi. Kayıp Malezya Havayolları'na ait Boeing 777 tipi uçağın pilotlarından birinin, birkaç yıl önceki bir uçuş sırasında kokpite iki kadın yolcu aldığını ortaya çıktı.

PİLOTUN SON SÖZLERİ
Kaybolan Malezya Havayolları’nın kule ile yaptığı görüşmedeki son sözler de açıklandı. Malezya’nın Pekin Büyükelçisi İskender Sarudin’e göre pilotlardan birinin Malezya hava sahasından Vietnam hava sahasına girerken, “Tamam, iyi geceler” dediği duyuluyor.

İRANLILAR SIĞINMA PEŞİNDEYMİŞ
Dokuz ülkenin katıldığı arama çalışmalarına rağmen hâlâ enkazı bulunamayan uçağa iki yolcunun sahte pasaportlarla bindiği öğrenilince “terör saldırısı kuşkuları” artmıştı. Dün ise Malezya ve Interpol yetkilileri, çalıntı pasaport taşıyan yolcuların İranlı olduklarını, isimlerinin Puria Nur Muhammed Mehrdad (18) ve Seyid Muhammed Rezar Delaver (29) olduklarını açıkladı. 

Fotoğrafları basınla paylaşılan İranlılardan Nur Muhammed, gerçekte Avusturyalı Christian Kozel’e ait çalıntı pasaportu, Seyid Muhammed ise İtalyan Lui Maraldi’ye ait pasaportu kullanmış.

INTERPOL: TERÖR OLASILIĞI AZALIYOR
Merkezinin bulunduğu Fransa’nın Lyon kentinde düzenlenen basın toplantısında Interpol ise iki gencin Malezya’ya kendi pasaportlarıyla giriş yaptığını ancak Malezya’dan Çin’e giden uçağa, Avusturyalı ve İtalyan iki kişiye ait çalıntı pasaportlarla bindiklerini söyledi. Interpol Genel Sekreteri Robert Noble, “Bunun terör olayı değil kaçak göç sorunu olduğu sonucuna doğru gidiyoruz” dedi. Amerikan dış istihbarat servisi CIA Direktörü John Brennan ise terör ihtimalinin bu aşamada tamamen yadsınamayacağını söyledi.

CIA: TERÖR OLASILIĞINI GÖZ ARDI EDEMEYİZ
Dün CIA'dn gelen açıklama ise, Interpol'ün aksine, henüz terör ihtimalinin göz ardı edilemeyeceği yönündeydi. 

ANNESİ FRANKFURT'TA BEKLİYORDU
Malezya Emniyet Müdürü Halid Ebu Bekir, Nur Muhammed’in bir terör örgütüne üye olduğunun tahmin edilmediğini söyleyerek “Yetkililer, yolcunun Almanya’da yaşayan annesiyle temas halinde. Anne oğlunu Frankfurt’ta bekliyormuş” dedi. Emniyet müdürü, Nur Muhammed’in sığınma almak istediği Almanya’ya ulaşmak için çalıntı pasaport kullandığını da belirtti. Malezya’dan telefonla BBC Farsça’ya konuşan ismi açıklanmayan bir İranlı ise ”Uçağa binen erkek yolculardan biri liseden arkadaşımdı. Almanya’ya gitmeden üç-dört gün yanımda kalmıştı. Son durağı Frankfurt’tu” dedi.

TARİHİN EN BÜYÜK ARAMA OPERASYONU
Malezya Havayolları'na ait kaybolan yolcu uçağı için 10 ülkeden çok sayıda helikopter, uçak, gemi ve ekibin katılımıyla havacılık tarihinin en büyük arama operasyonu düzenleniyor.

Malezya'nın başkenti Kuala Lumpur'dan Çin'e giderken dört gün önce kaybolan Malezya Havayolları'na ait yolcu uçağının bulunması için daha fazla çaba harcanması çağrısında bulunan Çin, arama çalışmalarına uyduları ile de destek vermeye başladı.

KAYIP UÇAĞI 10 ÜLKE ARIYOR
Çinli yetkililer, uçakta seyahat eden biri bebek 153 Çin vatandaşının bulunması için 10 uydunun bölgeyi taradığını açıkladı. Havacılık tarihinin en büyük arama operasyonuna, 10 ülkeden çok sayıda helikopter, uçak, gemi ve ekip katılıyor. 

'ROTASINDAN SAPMADI'
Öte yandan, uçağın hava kontrol kulesi ile teması kesilmeden önce izlediği rota ve son konumuna ilişkin çelişkili bilgiler geliyor. Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Malezya Havayolları’na ait yolcu uçağının uçuş rotasından ayrılıp batıya döndüğü iddiasını yalanladı. 

Hava Kuvvetleri Komutanı General Rodzali Daud, uçağın en son Malakka Boğazı yakınlarında radarlar tarafından tespit edildiğine yönelik haberlerin gerçeği yansıtmadığını söyledi.  

Sivil Havacılık Kurumu ise uçağın kaybolmadan önce rotasından ayrılarak ülkenin batısındaki işlek nakliye bölgesi olan Malakka Boğazı'na yöneldiğini belirtiyor.

Malakka Boğazı, Malezya ile Endonezya'nın Sumatra Adası arasında yer alıyor. Uçağın kaybolmadan önce Marakka Boğazı'na 400 kilometre uzaklıktan ve 11 bin metre irtifadan hava kontrol kulesi ile  temas kurduğu kaydedildi. 

Endonezya Hava Kuvvetleri Komutanlığı'ndan Albay Umar Fathur ise Malezyalı havacılık yetkililerinden, kaybolmadan önce uçağın Güney Çin Denizi üzerinde uçtuğu bilgisini aldıklarını söyledi.

Son derece gelişmiş teknolojiye sahip Boeing 777 uçağının, bilgi vermeden ya da radarlara yakalanmadan rotasını nasıl değiştirdiği hala gizemini koruyor. Uçağın elektrik sisteminde herhangi bir arıza meydana gelip gelmediği bilinmiyor. 

Yetkililer, mekanik arıza, pilot hatası, sabotaj ya da terör eylemi gibi tüm olası nedenleri araştırmaya devam ediyor. 

SAHTE PASAPORTLU KİŞİLERİN TERÖR BAĞLANTISI YOK
Uçağa sahte pasaportla binen iki İran vatandaşının herhangi bir terör örgütü ile bağlantısına rastlanamadığını belirten yetkililer, terör eylemi ihtimalinin zayıfladığı açıkladı.

Sahte pasaport ile uçağa binen İranlılardan 18 yaşındaki Pouria Nour Mohammad Mehrdad’in Almanya’daki annesinin yanına gitmeye çalıştığı belirlendi.

Malezya Havayolları'na ait Boeing 777 uçak, cumartesi günü Kuala Lumpur'dan Pekin'e giderken 227 yolcusu ve 12 mürettebatı ile radardan kaybolmuştu.(AKŞAM)