İstanbul Boğazı'na inşa edilecek üçüncü köprüdeki çalışma hummalı bir şekilde sürüyor. Köprünün ayaklarının konulacağı her iki yakadaki yerlere beton dökülüyor.

Cumhurbaşkanı Abdullah Gül ve Başbakan Tayyip Erdoğan’ın temelini birlikte attığı üçüncü köprünün inşaat çalışmaları tüm hızıyla sürüyor. Kamyonların bölgeye rahat girip çıkabilmesi için deniz kıyısına kadar asfalt inşa edildi. Güvenlik gerekçesiyle şantiye alanına girişine ise izin verilmiyor.

Üçüncü köprünün üzerinden 8 şeritli karayolu ve 2 şeritli tren yolu geçecek. 59 metre genişliği ile dünyanın en geniş, bin 408 metrelik ana açıklığı ile üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü olacak. Köprü 320 metreyi aşan yüksekliği ile dünyanın en yüksek kuleye sahip asma köprüsü olma özelliğine sahip. Köprünün Garipçe'deki köprü ayakları 20 metre derinliğinde ve 20 metre çapında olacak. Ayrıca, köprü ayakları deniz seviyesinden 12 metre aşağıda kalacak. 2015'te tamamlanması planlanan köprü, Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nin Odayeri-Paşaköy kesiminde yer alıyor.
CİHAN